Genf (dpo) - Die Benzinpreiskrise lässt Treibstoff immer mehr zum hochpreisigen Statussymbol werden und macht ihn damit auch für Luxusmarken interessant. Folgerichtig hat der Schweizer Uhrenhersteller Rolex nun die weltweit erste Benzin-Armbanduhr mit Verbrennungsmotor vorgestellt.
Auf den ersten Blick kommt die neue Rolex Vanguard Ignition im klassischen Rolex-Look daher. Doch vor allem der markante Auspuff rechts über der Krone hebt sie von den anderen, rein mechanischen Modellen der Marke ab. Bei genauem Hinsehen erkennt man im Ziffernblatt zudem den aus mehr als 1700 Teilen bestehenden miniaturisierten V8-Motor, der das Uhrwerk antreibt.
Auch das Geräusch der Uhr ist für Rolex-Kenner zunächst gewöhnungsbedürftig: "Das ist unsere erste Uhr, die nicht primär tickt, sondern schnurrt wie ein winziger Lamborghini", so Rolex-Chefentwickler Laurent Vuillemin. "Wer will, kann auch in einen höheren Gang schalten oder einen Alarm aktivieren, der den Motor zu einem festgelegten Zeitpunkt laut aufheulen lässt."
Das Kalkül der Luxusuhrenmanufaktur: Wer reich ist und das auch zeigen will, kauft eher eine Uhr, die mit teurem Treibstoff betrieben wird, als eine, die per Automatikaufzug quasi kostenlos läuft. Das spiegelt sich auch im Preis für die Vanguard Ignition wieder, der bei 193.000 Euro beginnt und je nach Sonderausstattung steil ansteigt.
Noch kostspieliger ist allerdings der Kraftstoffverbrauch: Mit einem vollen Tank läuft die Armbanduhr laut Rolex bis zu fünf Stunden lang, bevor sie mit Super Plus oder Super 95 nachgetankt werden muss – ein teurer Spaß, den sich nur die Wohlhabendsten leisten können. Geht eine Tankfüllung zur Neige, wird der Besitzer über ein kleines Symbol im Ziffernblatt gewarnt.
Einen Nachteil bringt das neue Antriebskonzept jedoch mit sich: Rolex empfiehlt Käufern der Vanguard Ignition, die Uhr nicht in Kombination mit langen weißen Hemden zu tragen, da die Abgase des Auspuffs sonst die Manschetten schwärzen können.
dor, dan